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Suivez la construction de la boucle arriere minimaliste au jour le jour:
Toutes les étapes de la construction:
Tout a commencé par:
Le cadre:
Après quelques essais de solidité infructueux, j'ai abandonné l'idée de la boucle full carbone.
J'ai donc réalisé un cadre métallique pour soutenir la coque en carbone:
Tout commence par la réalisation d'une maquette en aluminium:
Puis les barres de métal sont mises en forme à la masse et à la cintreuse ,puis essayées sur le cadre:
L'ajustage 'in situ" est fait au vérin hydraulique:
(ce n'est pas l'expenseur de penis suédois d'Austin Power)
Les différentes parties sont solidarisées mécaniquement pour permettre une soudure précise (faite par Pierre):
puis le cadre est passé à l'antirouille et peint:
J'ai ensuite fabriqué un carter (technique ici) en carbone et kevlar qui va accueillir l'électronique et les relais:
Le moule (alu/silicone):
partie inférieure (visible):
partie supérieure (contenant):
mise en place du carter:
Le support de batterie:
Réalisé en aluminium:
Je m'en sers pour fixer le redresseur:
La selle.
La "base" est réalisée en contreplaqué marine. La forme arrondie est rajoutée par dessus en aluminium vissé soutenue par une cale en bois:
La partie supérieure est englobée de fibre de verre et de résine polyesther:
La partie inférieure est renforcée de fibre de carbone:
Puis petit tour chez Serge le sellier et ajustage
trop épaisse, ici affinée:
Le phare arriere
1er essai:
J'ai réalisé un support en carbone:
Ce support est fixé au cadre via une platine en alu (forgée):
pas terrible...
du coup je reprends tout avec ou phare rond:
2eme essai
Fabrication du support:
(le moule)
(stratifié)
Le vase d'expansion:
J'avais pensé le réaliser à partir d'une bouteille d'acide à batterie (3 petits réservoires communiquant) :
Je me suis ravisé après quelques tests infructueux, j'ai donc utilisé une boite de chewing-gum que je fixe au carter grace à une piece forgée en alu et un serflex:
.
le tout fixé au cadre:
Vue avec le support de plaque (qui ne me plait pas trop):
Les éléments de carrosserie:
Le dosseret 1ere version
moche...
Dosseret 2eme version:
(moule)
(modifié au silicone)
(photopolymérisation du silicone)
(stratification)
(démoulage)
(découpe)
Les écopes:
(au démoulage)
Caches latéraux:
Support de plaque:
1ere version (pas terrible):
(moule)
2eme version:
(moule)
la selle est trop épaisse je l'ai affinée (ici avec ailette latérales):
Essais de garde boue av (infructueux...)
La peinture
Réalisée par Pierre le sorcier de Pearl Moto .
